🚗 Najlepsze środki zapobiegające zamarzaniu samochodów na rok 2020

0

Środek przeciw zamarzaniu jest niezbędnym związkiem w samochodzie, ale większość kierowców woli używać taniego płynu. Jednak niezależnie od marki auta konieczne jest stosowanie tylko produktu wysokiej jakości, który nie pozwoli na przegrzanie silnika i nie wyparuje w niewłaściwym momencie.

Redakcja serwisu „bestx.htgetrid.com/pl/” przygotowała dla Państwa ranking najlepszych płynów do chłodnic samochodowych na rok 2020.

Trzy kolory, ale jeden cel

Większość kierowców stara się operować faktami na korzyść producenta o określonym kolorze. Udowadniają, że kolor płynu mówi bardziej o jakości niż o składzie. Po przybyciu do sklepu i patrząc na niebieski kolor, natychmiast stwierdza się, że jest to środek przeciw zamarzaniu, a kiedy zobaczysz oznaczenie G11 lub G12 w nieprzezroczystym pojemniku, w oczach wielu pojemniki przyjmują odpowiednio zielony i czerwony kolor. Kolor nie ma znaczenia, stereotypowa paleta nie zawsze odpowiada rzeczywistości. Produkt może mieć dowolny kolor, odpowiadają za to specjalne pigmenty, które producent dodaje, aby ich produkt wyróżniał się na półce. Ten element w żaden sposób nie wpływa na jakość.

Środek przeciw zamarzaniu nie jest wybierany kolorem, opinią znajomych czy sprzedawcy, kupując go ważne jest skupienie się na klasie, głównych parametrach, składzie dodatków, tolerancjach itp. Jednocześnie nie możemy zapominać o silniku, który jest zamontowany w aucie, bo pracuje z tym płynem, a nie osobą.

Samochody produkowane w czasach radzieckich mają konstrukcję silnika z żeliwa, więc stosowanie płynu niezamarzającego jest normalną praktyką. Nie wolno używać takiego płynu w nowoczesnych samochodach, w których przeważa aluminium lub inne metale nieżelazne, ponieważ czynnik chłodniczy spowoduje więcej szkody niż pożytku. Właściciel auta po kilku latach jazdy w niezamarzającym stanie zaznajomi się z korozją, kawitacją, różnymi opadami atmosferycznymi, które spowodują nieodwracalne konsekwencje w pracy silnika spalinowego. Ważne jest, aby odpowiedzialnie podejść do kwestii zakupu płynu.

Fałszywe jest tańsze niż oryginał

W wyspecjalizowanych sklepach, dużych hipermarketach, marketach, a nawet na autostradach dostępne są setki modeli płynu niezamarzającego. Niektóre produkty są oznaczone zawyżoną ceną, drudzy mają koszt demokratyczny. Cena nie jest głównym kryterium wyboru, ponieważ podróbki znajdują się zarówno w budżecie, jak iw segmencie premium, jedyną różnicą jest liczba nieoryginalnych produktów. Najlepiej kupować tylko towary wysokiej jakości, koncentrując się na paszporcie technicznym samochodu, w którym wskazane są zalecane marki i marki. Nikt nie znajdzie lepszych preparatów od producentów wskazanych w załączonej dokumentacji.

Kupując nieoryginalny produkt, kierowca musi upewnić się, że producent pojazdu zezwala na użycie takiego płynu. Najważniejsze jest, aby wybrać produkt zgodnie z jego właściwościami technicznymi i składem oraz umieścić schemat kolorów w tle i nie zwracać na to uwagi. Tylko w ten sposób samochód nie będzie wymagał ciągłych napraw i będzie służył przez określony czas.

Kryteria wyboru

Koncentrat lub płyn gotowy do użycia. Wybierając płyn niezamarzający dla tego parametru, należy zwrócić uwagę na obszar, w którym pojazd jest używany.Prowadząc samochód w regionach, gdzie -40 jest całkiem normalne, lepiej kupić koncentrat, który należy rozcieńczyć wodą (przestrzegając proporcji wskazanych na opakowaniu). W innym przypadku, gdy wskaźniki temperatury są optymalne dla gotowej cieczy, lepiej jest preferować tę opcję. Jego koszt jest kilkakrotnie niższy i nie wymaga dodatkowych działań.

Różnice w klasie i kolorze. Kryterium wskazuje właścicielowi specyfikę składu zakupionej cieczy. Klasyfikacja zaproponowana przez światową firmę Volkswagen jest bardzo popularna w branży motoryzacyjnej. Tak więc wszystkie używane towary są podzielone na trzy grupy:

  • G 11 Płyn opracowany na bazie glikolu etylenowego z dodatkami krzemianowymi. Używany w wielu pojazdach. Zastosowany kolor to zielony, istnieją modele z niebieskimi i żółtymi odcieniami.
  • G 12 Ta sama baza, tylko różnica w dodatkach, tutaj zastosowano elementy karboksylanowe. Istnieje wariant z dodatkami hybrydowymi, który może zawierać związki organiczne. Przedstawiony w kolorze czerwonym, ale może być również pomarańczowy i różowy.
  • G 13 Środek przeciw zamarzaniu z dodatkami hybrydowymi, ale na bazie glikolu propylenowego. Kolor jest fioletowy, rzadziej żółty.

Każdy produkt z przedstawionych grup ma zarówno zalety, jak i wady, które dla jednego samochodu mogą być oczywiste, a dla drugiego niewidoczne. Oprócz popularnych kategorii istnieje poza klasą płyn, który nie znalazł aktywnego zastosowania na zachodzie: środek przeciw zamarzaniu. Podczas pracy z tą opcją należy zachować ostrożność. Należy wziąć pod uwagę, że:

  • Niemożliwe jest wlewanie krajowego płynu niezamarzającego do zagranicznych samochodów. Wpłynie to negatywnie na układ chłodzenia (CO), ponieważ nie każdy zagraniczny samochód wykazuje dużą odporność na działanie złożonych kwasów.
  • Jeśli w konstrukcji silnika zastosowano elementy mosiężne i miedziane oraz CO, to najlepszym zabezpieczeniem będzie płyn niezamarzający z grupy G12, który ma kolor czerwony.
  • G11 jest stosowany w pojazdach, które zawierają dużą ilość aluminium w silniku. Tak więc kierowca ochroni cały system przed negatywnymi wpływami.
  • W celu kompleksowej ochrony silnika spalinowego i układu chłodzenia zaleca się stosowanie G 13. Jest to produkt wszechstronny, który bezproblemowo współpracuje ze wszystkimi rodzajami metali i nie powoduje szkód.

Tom. Przedmiot opcjonalny, ale wart uwagi. Niektórzy kierowcy popełniają błędy w ilości kupowanego płynu. Zalecana wartość to 4-5 litrów. To w zupełności wystarczy pod warunkiem, że w samochodzie nie ma wadliwych elementów powodujących wyciek. W przypadku starych samochodów kupuje się 6-7 litrów, jest to optymalna wartość, która potrwa 5 lat.

Wybrane niuanse

Większość właścicieli drogich aut nie kupi samodzielnie płynu samochodowego. Będą polegać na profesjonalistach, którzy dokonają właściwego wyboru. Niestety, to podejście nie jest znane kierowcom w średniej i budżetowej kategorii cenowej. Tacy ludzie wolą nie tracić czasu i pieniędzy, ponieważ znają preferencje „żelaznego przyjaciela”. Co prawda nie każdy wybiera optymalny model, ale przyjmuje go zgodnie z zasadą „każdy się nada, tylko nie podróbka”. Ale pytania o żywotność i ile szkód przyniesie taka decyzja, nigdy nie są przez nich podnoszone.

Przed nalaniem zakupionego płynu należy upewnić się, że produkt spełnia następujące wymagania:

  • Minimalna temperatura wrzenia wynosi 110 stopni Celsjusza;
  • Próg zamarzania musi odpowiadać regionowi, w którym pojazd jest używany;
  • Nie ma tendencji do pienienia się i lepkości lub ta wartość jest minimalna;
  • Konieczne jest, aby istniały dodatki, które nie zapewnią sprzyjających warunków do tworzenia się osadu w kanałach silnika i układzie chłodzenia jako całości;
  • Niedozwolone jest stosowanie modeli, które są bardzo agresywne w stosunku do jednego z rodzajów metali użytych w konstrukcji silnika;
  • Trwałość powinna być wysoka, a utrata właściwości użytkowych ograniczona do 0.

„Nezamerzayka” jest najczęściej wytwarzana na bazie glikolu etylenowego i glikolu propylenowego - jest to alkohol dwuwodorotlenowy. Podczas produkcji towarów do tego pierwiastka dodaje się wodę destylowaną, a także specjalne dodatki, które nie pozwalają na korozję i zapewniają właściwości przenoszenia ciepła. Zabrania się używania czystego alkoholu, ponieważ przyczynia się do zniszczenia stopu aluminium i innych metali.

Ocena wysokiej jakości samochodowych środków przeciw zamarzaniu

SINTEC PREMIUM G12 +

Dobry produkt typu karboksylan, który zapewni użytkownikowi odpowiednią ochronę. Jest stosowany nie tylko w samochodach zagranicznych, ale także w pojazdach KAMAZ, co jest pozytywnym punktem. Temperatura krzepnięcia - -40 stopni. Dostępna w kolorze różowym. Istnieją dziesiątki pozytywnych recenzji od różnych kierowców. Żywotność to 4-5 lat. Wytrzymuje ujemne temperatury, co umożliwia stosowanie płynu niezamarzającego w wielu regionach kraju. Nie podatny na korozję.

Sprzedawane po cenie 130 rubli.

SINTEC PREMIUM G12 +

Zalety:

  • Wartość pieniądza:
  • Wytrzymuje ujemne temperatury;
  • Trwałość;
  • Ulepszone właściwości wymiany ciepła;
  • Istnieją aprobaty wszystkich producentów marek.

Niedogodności:

  • Niekompatybilny ze starymi płynami niezamarzającymi, dlatego przed użyciem przepłucz system.

TCL LLC RED -50

Doskonały gotowy produkt przeznaczony do stosowania w wielu nowoczesnych samochodach marki TOYOTA i DAIHATSU. Produkt zyskał pozytywne recenzje od użytkowników i cieszy się dużym zainteresowaniem w Rosji. Minimalna temperatura wrzenia wynosi 111 stopni - jest to najlepsza opcja dla większości systemów. Wytrzymuje wartości ujemne do -50 stopni, dzięki czemu nadaje się do użytku we wszystkich regionach. Nie pozostawia osadów i szkodliwych związków. Sprzedawane w wielu sklepach za rozsądną cenę.

Średni koszt to 340 rubli.

TCL LLC RED -50

Zalety:

  • Żywotność sięga 8 lat;
  • Gotowy do użycia;
  • Ochrona przed korozją;
  • Produkcja japońska.

Niedogodności:

  • Nie znaleziono.

CoolStream A-110

Koncentrat Lobrid odpowiedni do stosowania w trudnych warunkach zimowych. Sprzedawane w kolorze zielonym. Temperatura zamarzania wynosi -40 stopni. Zaprojektowany do użytku w wielu pojazdach od Hyundai do Renault. Ma pozytywne recenzje i wyróżnia się na tle konkurencji jakością i niezawodnością. Może być stosowany nie tylko w nowych samochodach, ale także w używanych, najważniejsze jest wyczyszczenie układu przed napełnieniem. Kolejny pozytywny punkt - drenaż przebiega bez problemów i zajmuje minimum czasu.

Możesz go kupić za 237 rubli na popularnym rynku. W sklepach koszt produktu sięga 1300 rubli.

CoolStream A-110

Zalety:

  • Nie powoduje negatywnej reakcji układu chłodzenia;
  • Używany w samochodach domowych pochodzących z fabryki;
  • Dobrze się łączy;
  • Najwyższej jakości.

Niedogodności:

  • Nie znaleziono.

HYUNDAI KIA CROWN LLC A-110

Typ hybrydowy przeciw zamarzaniu, który sprawdził się w wielu pojazdach. Jest produkowany przez popularną firmę i charakteryzuje się wysokim współczynnikiem trwałości, co jest dużym plusem jak na płyn przeznaczony do układu chłodzenia. Temperatura krzepnięcia - -40 stopni, wrzenia przy 110. Indeks tolerancji VGA - G11. Sprzedawane w kolorze zielonym. Produkt nie wpływa na osiągi silnika i zapobiega korozji.

Średni koszt to 375 rubli.

HYUNDAI KIA CROWN LLC A-110

Zalety:

  • Niezawodność;
  • Długa żywotność;
  • Dobre właściwości techniczne;
  • Niska cena.

Niedogodności:

  • Nie znaleziono.

Gotowa mieszanka VOLKSWAGEN G13

Wysokiej jakości produkt popularnej marki, który będzie pasował do większości samochodowych układów chłodzenia. Jest używany w wielu centrach serwisowych i wykazuje doskonałe rezultaty nawet po 5 latach ciągłej pracy. Sprzedaż prowadzona jest w kolorze fioletowym.Posiada indeks tolerancji - G13, co sprawia, że ​​płyn niezamarzający jest środkiem uniwersalnym i wyklucza negatywny wpływ na metalowe elementy silnika. Produkt jest markowy, więc koszt jest wysoki, ale jakość jest również na przyzwoitym poziomie.

Sprzedawane po cenie 650 rubli.

Gotowa mieszanka VOLKSWAGEN G13

Zalety:

  • Wszechstronność;
  • Markowe towary;
  • Gotowy do natychmiastowego użycia;
  • Niezawodność.

Niedogodności:

  • Nie znaleziono.

SINTEC MULTI FREEZE

Wysokiej jakości płyn niezamarzający w przystępnej cenie, który będzie trwał dłużej niż ustalony okres i nie zaszkodzi silnikowi. Duża popularność produktu wynika z doskonałego stosunku jakości do ceny, który jest na poziomie markowych producentów. Kolejną zaletą tego produktu jest jego kompatybilność z wieloma płynami, dzięki czemu można go bezproblemowo uzupełniać. Kompatybilny ze wszystkimi pojazdami ze starymi i nowymi typami silników. Obecne są organiczne i nieorganiczne dodatki. Nie utlenia elementów metalowych co pozytywnie wpływa na pracę maszyny.

Sprzedawane po cenie 470 rubli.

SINTEC MULTI FREEZE

Zalety:

  • Dobra ochrona elementów metalowych przy obciążeniach wysokotemperaturowych;
  • Może być stosowany w większości typów silników;
  • Nawet po 5 latach aktywnej pracy nie pozostawi ani śladu skali;
  • Możliwość łączenia z innymi płynami niezamarzającymi;
  • Przedłuża żywotność pompy.

Niedogodności:

  • Nie znaleziono.

AGA Z42

Wysokiej jakości „płyn niezamarzający” w przystępnej cenie, który zapewni niezawodność i ochronę wielu samochodom. Sprzedawany w kolorze zielonym, posiada indeks VGA - G12. Kompatybilny zarówno z zagranicznymi markami samochodów, jak i AvtoVAZ, co jest dużym plusem. Minimalna temperatura wrzenia wynosi 123 stopnie, a produkt nie zamarznie, dopóki wartość nie spadnie poniżej -42 ° C. Zastosowany typ to karboksylan. Kolejną zaletą AGA Z42 jest jej trwałość.

Średni koszt to 175 rubli.

AGA Z42

Zalety:

  • Minimalny koszt;
  • Trwałość;
  • Nadaje się do AvtoVAZ;
  • Wrze w temperaturze 120 ° C.

Niedogodności:

  • Brak właściwości antykorozyjnych.

FELIX Carbox -40

Doskonały produkt, który jest popularny wśród wielu kierowców. Sprzedawane w kolorze czerwonym. Typ - karboksylan. Minimalna wartość wrzenia wynosi 110 stopni. Indeks tolerancji G12 +, który pozwala na stosowanie produktu w wielu samochodach marek Audi, Mercedes-Benz, Opel, Ford itp. Również pozytywna jest popularność produktu i jego koszt.

Średnia cena to 150 rubli.

FELIX Carbox -40

Zalety:

  • Dobre odprowadzanie ciepła;
  • Pozytywne recenzje;
  • Nie powoduje korozji układu chłodzenia;
  • Wspólny produkt;
  • Niska cena.

Niedogodności:

  • Nie znaleziono.

Wreszcie

Jeśli dana osoba chce przedłużyć żywotność swojego pojazdu, nie można spróbować zaoszczędzić pieniędzy i zignorować tolerancji przy wyborze środka przeciw zamarzaniu. Jeśli masz doświadczenie w korzystaniu z modeli opisanych w rankingu lub ciekawszych przedstawicieli, powiedz nam o tym w komentarzach.

ZOSTAW OPINIĘ

Wpisz swój komentarz!
Wpisz tutaj swoje imię