️🏍️Najlepsze motocykle dla dziewcząt na rok 2020

Pierwszy motocykl powstał w 1885 roku i od tego czasu liczba fanów tego pojazdu tylko wzrosła. Dwukołowe „konie” kochają nie tylko mężczyźni - nie mniej sukcesy w prowadzeniu motocykli mają kobiety. Redakcja serwisu „bestx.htgetrid.com/pl/” oferuje przegląd najlepszych transportów motocyklowych dla dziewcząt na rok 2020.

Motocykle - czym są

Pojazd na dwóch (czasem trzech) kołach, wyposażony w silnik - taki właśnie jest motocykl. Wśród głównych cech wyróżniających takie pojazdy należy wymienić pionową pozycję siedzącą kierowcy, obecność bocznych platform i podnóżków, a także sterowanie bez przekładni przednim kołem z funkcją obrotu.

Istnieją następujące rodzaje motocykli:

1. Klasyczny;
2. Turystyczny;
3. Krążownik;
4. Enduro;
5. Sporty;
6. Elektryczny;
7. Skuter.

Klasyczny motocykl

Rowery typu classic pojawiły się jako pierwsze i tak naprawdę są transportem na co dzień. Ich konstrukcja charakteryzuje się minimalizmem, łatwością w utrzymaniu i prostą obsługą. Ale współczesne klasyki często wykorzystują technologie wywodzące się ze sportu.

Rowery klasyczne mogą mieć dowolną kubaturę (od 50 do 2000 cm)³⁾, ale łączy je jeden ważny czynnik - geometria lądowania pilota. W klasycznych projektach jest prosto, to znaczy kierowca siedzi prosto, nie odchylając się do tyłu ani nie pochylając się do przodu z oparciem na kierownicy. Ten rodzaj jazdy jest najwygodniejszy w przypadku długotrwałej jazdy.

Uważa się, że najlepszymi przedstawicielami klasycznych rowerów są „Japończycy”. Takich jak Kawasaki ZRX-1200, Suzuki GSF-1200 Bandit, Yamaha XJR-1300.

Za klasyków uważa się także streetfighterów - motocykle wywodzące się ze sportu. Street Fighter to w zasadzie rower sportowy z minimalną okładziną niezbędną do jazdy po mieście.

Turystyczny

Modele turystyczne wyszły z klasyki. Wśród ich głównych cech należy zwrócić uwagę na dużą kubaturę oraz wyposażenie w plastikową owiewkę. Motocykle turystyczne uważane są za etap przejściowy między projektami klasycznymi i sportowo-turystycznymi. Turystów różni się od tych ostatnich mniejszą mocą i brakiem przystosowania do szybkiej jazdy. Ale na długie wycieczki po drogach asfaltowych są idealne.

Motocykle turystyczne należą do wielu specjalistycznych firm. Jedną z zalet jest to, że podróżowanie na trasach międzymiastowych jest bardzo wygodne, a liczba dostępnych opcji, w jakie wyposażone są urządzenia, stawia je na równi z samochodami biznesowymi. Wady obejmują wysoki koszt, a także znaczny rozmiar i wagę, przez co są słabo przystosowane do miasta.

Krążownik

Krążowniki to seria pojazdów silnikowych, które zostały w dużej mierze ukształtowane przez technologię Harley-Davidson.Ten znany na całym świecie producent rowerów zajmuje się produkcją krążowników, zachowując projekt i przestrzegając cech konstrukcyjnych.

Dla cruiserów charakterystyczne są stalowe ramy typu duplex lub half-duplex, okładziny z tworzywa sztucznego w postaci głębokich błotników i dużych osłon bocznych, bogactwo chromowanych elementów, koła o tej samej średnicy, w których tylne koło jest zauważalnie szersze, a także osobne siedzenia pasażera i kierowcy. Szeroki ster o określonym kształcie zapewnia pilotowi takie lądowanie, że jego ciało odchyla się lekko do tyłu. Jednocześnie podnóżki pozwalają trzymać stopy blisko silnika - przed sobą. Kufry bagażowe są zaprojektowane jako torby boczne, a zbiornik paliwa ma kształt łzy. Wygodne tylne zawieszenie z jednym lub dwoma amortyzatorami pochłania nierówności na drodze, dzięki czemu cruiser jest dobrym wyborem do użytku w terenie.

Ogólnie rzecz biorąc, krążowniki są uosobieniem motocyklowego stylu życia, ale jednocześnie są uważane za dość konserwatywną klasę rowerów, do której należą również:

• dragstery - popularność takich modeli opiera się na charakterystyce prędkości, która pozwala dragsterom na prostych odcinkach drogi ominąć nawet rowery sportowe;
• luksusowe cruisery - ze względu na swoje wyposażenie nadają się na długie wycieczki;
• power cruisery to potężne i szybkie pojazdy, których silnik charakteryzuje się dużą pojemnością sześcienną - ponad 100 KM. Pod względem dynamiki przyspieszenia są zbliżone do opcji sportowych;
• custom - wyróżniają się spośród reszty rowerów fabrycznych i są obecne na rynku w postaci unikatowych projektów lub w postaci limitowanych edycji. Częściowo zmontowane z części seryjnych, które są uzupełnione tymi, które zostały stworzone bezpośrednio przez twórcę roweru.

Enduro

Nazwa klasy pochodzi od angielskiego słowa „endurance”. Enduro przeznaczone są do jazdy po złych drogach i bezdrożach, ale potrafią też przecinać miejskie drogi asfaltowe, dlatego takie motocykle wyposażone są we wszelkie niezbędne oświetlenie. Enduro wyposażone są w zawieszenia o długim skoku, aby poradzić sobie z nierównym terenem, a także szerokie i wysokie łoże z ochraniaczami na łoże, ramę półdupleksową i duży przedni błotnik zaprojektowany w celu ochrony kierowcy.

Oprócz samego enduro w tej kategorii znajdują się również:

• motocykle crossowe - przeznaczone do wyścigów motocyklowych w trudnym terenie, ale zabronione na drogach publicznych;
• hard enduro - mają sztywne zawieszenie i sportową orientację, odpowiednie do użytku cywilnego;
• turystyczny - przeznaczony do warunków wyścigów typu „Paryż-Dakar”, czyli do długich podróży w trybie autonomicznym po złych drogach. Potrzebujesz wysoko wykwalifikowanego kierowcy;
• motardy - standardowe enduro, wyposażone w hamulce i sportowe koła rowerowe. Nadaje się do jazdy zarówno po asfalcie, jak i po ziemi. Mogą być używane w mieście, ale ze względu na dużą prędkość i moc wymagają od kierowcy specjalnych umiejętności;
• trial - przeznaczony na tory o takiej złożoności, na których nie można ominąć żadnego innego pojazdu. Są tak lekkie, jak to tylko możliwe.

Sporty

Pierwotnie zostały zaprojektowane z uwzględnieniem warunków wyścigów motocyklowych.

Tworząc rower sportowy kładziemy nacisk głównie na maksymalną moc silnika i maksymalne prowadzenie, biorąc pod uwagę duże prędkości.

Cechy modeli sportowych obejmują:

• plastikowe poszycie poprawiające opór powietrza;
• użycie maksymalnej liczby części ze stopów lekkich;
• wyposażenie w hamulce, które zapewniają kierowcy szybkie i kontrolowane hamowanie nawet przy dużych prędkościach;
• pozycja siedząca z mocnym zgięciem do przodu, podnóżki podniesione i odsunięte do tyłu.

Cywilne wersje rowerów sportowych wyposażone są w niezbędne elementy oświetlenia. Warianty wyścigowe są tworzone bez reflektorów i kierunkowskazów, ponieważ nie są potrzebne na torze. W modelach sportowych montowana jest specjalna guma: do wyścigów - bez rzeźby bieżnika, do miasta - z maksymalną kontrolą i skutecznością hamowania.

Elektryczny pojazd silnikowy

Sercem motocykla elektrycznego jest korpus roweru sportowego, wyposażony w akumulator blokowy. Czas trwania i odległość podróży zależy od przepustowości tego ostatniego.

Zalety transportu elektrycznego to oszczędność benzyny, brak konieczności dolewania oleju, brak szkodliwych emisji, brak konieczności rejestracji (przy mocy silnika do 4000 V).

Wady - wysokie koszty, długi czas ładowania, mały przebieg na jednym ładowaniu, spadek pojemności akumulatora na mrozie, brak niezbędnych specjalistów na większości stacji paliw.

Skuter

Skuter, inaczej skuter, pojawił się po raz pierwszy we Włoszech jako niedroga alternatywa dla samochodu. Atrakcyjność skutera polega na tym, że jest jak najłatwiejsza w obsłudze i przeznaczona jest do codziennego użytku przez niedoświadczonego kierowcę.

Od samego początku hulajnogi są popularne wśród młodych ludzi. A dziś istnieją w kilku modyfikacjach. Na przykład trójkołowe skutery lub opcje cargo z szerokim tylnym kołem lub kabiną. Ogólnie rzecz biorąc, skutery charakteryzują się obecnością zestawu sprzętu oświetleniowego do poruszania się po mieście z prędkością 60-90 km na godzinę.

Jak wybrać

Główne kryteria wyboru:

1. Typ;
2. System chłodzenia;
3. Liczba cylindrów;
4. Objętość robocza;
5. Moc silnika;
6. Takt;
7. Typ startu.

Typ

Rodzaj motocykla zależy od jego konstrukcji i przeznaczenia. Na rynku konsumenckim prezentowane są następujące opcje:

• cross - stosowany w wyścigach biegowych;
• pitbike to podgatunek mini-motocykla przeznaczonego do jazdy po drogach lub w terenie. Istnieją modyfikacje zarówno dla początkujących, jak i zawodowych kierowców;
• motard to rower łączący w sobie cechy motocykla szosowego i crossowego. W przeciwieństwie do motard, jest wyposażony w opony do jazdy po drogach asfaltowych;
• kieszonkowy rower - jest lekki i bardzo zwrotny na szosie, co pozwala na rozpędzenie się powyżej 100 km / h;
• tourer - nadaje się na dalekie wycieczki turystyczne.

System chłodzenia

Istnieją dwa sposoby obniżenia temperatury silnika roweru - powietrze i ciecz.

Chłodzenie powietrzem usuwa ciepło z silnika poprzez nadmuch powietrza. Pojazdy silnikowe z chłodzeniem powietrzem są łatwe do rozpoznania - mają specyficzne „żebra” chłodnicy na ścianach silnika.

Chłodzenie powietrzem może być dowolne lub wymuszone. Wymuszone chłodzenie jest spowodowane instalacją wentylatora, który wdmuchuje powietrze do silnika, gdy naturalnie dostarczany przepływ powietrza jest niewystarczający. Ta metoda chłodzenia ma znaczną wadę w postaci znacznego hałasu, który zaczyna wytwarzać rower. Jednak przy naturalnym chłodzeniu pojazdy mogą szybko się przegrzać w okresach bezczynności. A potem kierowca jest zmuszony wyłączyć silnik i poczekać, aż ostygnie.

Chłodzenie cieczą obejmuje bardziej złożoną procedurę chłodzenia, podczas której cylindry są myte cieczą, która jest pompowana przez pompę, zgodnie z obiegiem układu. Ponadto już gorąca ciecz wchodzi do chłodnicy, gdzie jest chłodzona przez wentylator.

Modele chłodzone cieczą są uważane za bardziej niezawodne, ponieważ system utrzymuje stabilny silnik. Jednak za cenę są droższe niż odpowiedniki chłodzone powietrzem.

Liczba cylindrów

Im więcej cylindrów w silniku, tym lepiej. To gwarancja mocy i objętości silnika. Liczba cylindrów wpływa na skok wału korbowego i stan cieplny grupy tłoków. Ale jest pewna wada - silnik wyposażony w dużą liczbę cylindrów ma duży rozmiar i wysoką cenę.

Objętość robocza

Parametr objętości roboczej silnika oznacza objętość jego cylindrów. Ten wskaźnik jest mierzony w cm³ i różni się w zależności od modelu. Objętość robocza jest ważna, ponieważ zużycie paliwa zależy od niej w pewnym stopniu.

Rady ekspertów mówią, że nie warto kupować transportu ze zbyt małym silnikiem, ponieważ moc i zasoby takiego transportu są minimalne. I istnieje duże prawdopodobieństwo wczesnej awarii silnika.

Moc silnika

Moc określa charakterystykę prędkości pojazdu. To zależy od typu roweru, a także od objętości butli. Mierzone w koniach mechanicznych (KM).

Moc należy dobierać z marginesem - to klucz do mechanicznej niezawodności i wytrzymałości.

Takt

Skok odnosi się do liczby suwów w procesie pracy silnika, które są dwusuwowe i czterosuwowe.

Silnik dwusuwowy jest dobry ze względu na prostą i niedrogą konstrukcję, ale wymaga specjalnego paliwa i oleju. Dozwolone jest stosowanie benzyny 95 lub 92, wcześniej połączonej z olejem. Zwiększa to jednak szybkość zużycia części, ponieważ bardzo trudno jest mieszać benzynę i olej w odpowiednich proporcjach. Należy również zauważyć, że ze względu na złą jakość składu silnik pracuje niestabilnie, szybciej się psuje i tworzy osad węglowy.

Silnik czterosuwowy jest bardziej złożony. Jego koszt jest wyższy ze względu na pracochłonny proces produkcji. Zalety to ekonomiczne zużycie paliwa, zmniejszony hałas i wibracje, mniej zanieczyszczonych spalin i brak konieczności ciągłego monitorowania poziomu oleju.

Rodzaj uruchomienia silnika

Jest nożny (rozrusznik nożny) i elektryczny tryb rozruchu.

Rozruch elektryczny odbywa się za pomocą rozrusznika akumulatorowego poprzez przekręcenie kluczyka - tak jak w samochodzie. Ta metoda jest znana i prosta, jednak jest uważana za mniej niezawodną niż rozrusznik, ponieważ akumulator może zostać rozładowany, a rozrusznik może się zepsuć.

Zalety i wady

Zalety:

Niedogodności:

Główne cechy techniczne

Pokój	Specyfikacje	Zalecenia
1	Materiał ramy	Ramy wykonane są ze stali i stopów stali. Najpopularniejszym materiałem jest stop chromowo-molibdenowy. Rzadziej używane są aluminium, węglan, tytan, magnez. Materiał wpływa na sztywność i wagę ramy, a także na ogólny rozkład masy pojazdu.
2	Hamulec	Motocykl posiada przednie i tylne hamulce. Przy dużych prędkościach podczas jazdy po asfalcie zaleca się hamowanie przednim hamulcem, dlatego jego charakterystyka jest bardziej priorytetowa. Przy małych prędkościach zaleca się hamować tylnym hamulcem, w sytuacjach awaryjnych - ścisnąć oba.
3	Przenoszenie	Możliwa automatyczna lub manualna skrzynia biegów. Automatyczny jest dobry, ponieważ nie ma potrzeby ręcznej zmiany biegów. Modele automatyczne mają bardziej opływowy korpus, kompaktowe rozmiary i dobre proporcje. Sterowanie takimi pojazdami odbywa się poprzez naciskanie przycisków na kierownicy, co jest dużo łatwiejsze niż mechanika i pozwala skupić się na drodze. Skrzynki mechaniczne są tańsze i łatwiejsze w utrzymaniu. Pozwalają również na pełną kontrolę mocy roweru.
4	Maksymalna prędkość	Wskazuje maksymalne możliwe wskaźniki prędkości, które może osiągnąć dany rower.
5	Pojemność zbiornika paliwa	Zbiornik paliwa może mieć pojemność od 1 do 30 litrów. Im większy zbiornik paliwa, tym więcej motocykl może przejechać bez tankowania (biorąc pod uwagę zużycie paliwa), ale duży zbiornik wpływa na wielkość pojazdu i jego wagę, znacznie je zwiększając.
6	Zużycie paliwa	Zużycie paliwa zależy od typu roweru, pojemności skokowej i stylu jazdy. Informacje o zużyciu paliwa z reguły zawierają opis techniczny transportu.
7	Liczba pasażerów	Rower w standardzie mieści dwóch pasażerów. Niektóre warianty wyścigowe mogą mieć miejsce wyłącznie dla pilota.
8	Inżynieria oświetlenia	Jest niezbędny do funkcjonowania transportu w warunkach ruchu miejskiego, a także na autostradach międzymiastowych do użytku cywilnego. Pojazdy niewyposażone w elementy świetlne nie mogą być używane poza torem wyścigowym.
9	Bagażnik samochodowy	Wiele modeli cywilnych ma przedział bagażowy, do którego można przymocować torbę podręczną. Należy pamiętać, że waga bagażu wraz z masą pasażerów nie może przekraczać maksymalnej dopuszczalnej masy dla danego pojazdu.
10	Całkowite wymiary	Im mniejszy rower, tym zwrotniejszy i łatwiejszy w prowadzeniu.
11	Waga	Na rynku prezentowane są konstrukcje o masie od 30 do 220 kg.
12	Ile to kosztuje	Ceny motocykli różnią się w zależności od producenta i możliwości technicznych. Średnio dobrą opcję dla dziewczynki można kupić za 70-100 tysięcy rubli.

Ocena modeli jakości TOP-8 na rok 2020

Motoland Alpha RX

Motocykl Alpha należy do kategorii motorowerów i może być używany do różnych celów - do wycieczek po mieście, do jazdy na wsi, do wyjazdów za miasto itp. Zwrotność, łatwość manewrowania i parametry techniczne sprawiają, że ten dwukołowy pojazd jest odpowiedni dla kierowców w każdym wieku io każdym poziomie umiejętności. Poradzi sobie z tym zarówno nastolatek, jak i czcigodny mężczyzna. Nadaje się również dla dziewczynki, która dopiero uczy się transportu samochodowego. Wyposażony w czterosuwowy silnik o pojemności 125 cm3 i mocy 8 KM. Objętość zbiornika paliwa wynosi 7 litrów. Zużycie paliwa wynosi 3 litry na 100 km. Na płaskiej drodze szybko przyspiesza do 75 km / h. Korpus wykonany jest w kolorze biało-niebieskim. Wyposażony w niezbędny sprzęt oświetleniowy.

Zalety:

Niedogodności:

Wyścigówka RC-50-ALPHA

Niedrogi i praktyczny motorower o zmodernizowanym wyglądzie. Idealny dla początkującego motocyklisty do poruszania się po mieście i pieszych wycieczek. Moc silnika 2,7 KM, pojemność skokowa 48 cm³... Zbiornik paliwa mieści 6 litrów przy zużyciu 1,6 litra na 100 km. Kierowca ma do dyspozycji cztery tryby prędkości. Maksymalna prędkość, z jaką może rozwinąć się transport, to 45 km / h. Wytrzymuje ciężar do 150 kg. Dostępna w kolorze czarnym, białym, bordowym, niebieskim i czerwonym.

Zalety:

Niedogodności:

Bajaj Boxer BM-150

Najlepszy w swojej klasie model, który cieszy się oszczędnością - minimalne zużycie paliwa to 1,7 litra. Biorąc pod uwagę, że pojemność zbiornika wynosi 14,5 litra. Dostępny jest również czterosuwowy silnik o mocy 12,5 KM. Wszystko to sprawia, że ​​rower jest doskonałą opcją nie tylko na wycieczki po mieście i przedmieściach, ale także do pokonywania długich dystansów na autostradach. Technologia użyta do stworzenia Bajaj Boxer BM-150 została zaprojektowana tak, aby zapewnić komfort podróżowania po każdej drodze. Dłuższy rozstaw osi dla płynniejszej jazdy i lepszej obsługi. Korpus jest wykonany w kolorze niebieskim.

Zalety:

Niedogodności:

ZID 250-ENDURO

Rower enduro, który rozwija prędkość 120 km na godzinę i odważnie rzuca wyzwanie off-roadowi. Odpowiedni dla prawdziwych poszukiwaczy przygód, którzy mają już doświadczenie w prowadzeniu motocykli i cenią prostotę i niezawodność. Konstrukcja została zaprojektowana tak, aby zapewnić pilotowi maksymalne bezpieczeństwo i komfort jazdy. Oparty jest na solidnej stalowej ramie o dużej sztywności. Prosta geometria ma na celu ustabilizowanie zachowania przy dużych prędkościach. Hamulce są płynne i przewidywalne. Wygląd transportu głośno świadczy o odwadze i bezkompromisowości właściciela. Moc silnika 14 KM o objętości 250 metrów sześciennych. Rower jest wyposażony w zintegrowany zestaw wskaźników, który harmonijnie łączy główny wyświetlacz LCD z analogowym wskaźnikiem do monitorowania poziomu paliwa.

Zalety:

Niedogodności:

LIFAN 200-16С

Klasyczna kompaktowa wersja do jazdy po ulicach miast przy średnich i niskich obrotach, co jest szczególnie ważne podczas jazdy w ruchu ulicznym. Transport jest bardzo łatwy do opanowania dzięki obecności przedniej tarczy hamulcowej wyposażonej w dwutłoczkowy zacisk. Eleganckie i proste linie sylwetki przypadną do gustu wysportowanym dziewczynom, które wolą nie ustępować mężczyznom. Silnik to pionowy czterosuwowy silnik o pojemności skokowej 197 metrów sześciennych i mocy 13,7 KM. Układ zasilania paliwem to gaźnik, zużycie wynosi 2,3 litra na 100 km. Objętość zbiornika paliwa wynosi 15 litrów. Maksymalna prędkość, jaką może osiągnąć rower to 95 km / h. Kierowca ma do dyspozycji pięć trybów prędkości.

Zalety:

Niedogodności:

HONDA CBF-250

Lekki, posłuszny i bezpretensjonalny w działaniu - motocykl, który stanie się ucieleśnieniem marzeń każdej motocyklistki. Charakteryzuje się eleganckim i wygodnym designem, a także stylowym wyglądem, dzięki któremu motocykl nie pozostanie niezauważony. Podwójne siedzisko może wygodnie pomieścić dwie osoby, których łączna waga nie przekracza 175 kg.W razie potrzeby „żelaznego konia” można ulepszyć - założyć gumę trialovskoy i szarpnąć, aby pokonać błoto, bagna i teren. Wyposażony w jednocylindrowy, czterosuwowy silnik o mocy 21,4 KM. Objętość robocza wynosi 249 metrów sześciennych. Objętość zbiornika wynosi 16 litrów. Kierowca ma do dyspozycji 6 trybów prędkości.

Zalety:

Niedogodności:

BMW G-310-R

Model wyprodukowany przez znany niemiecki koncern, który nadaje się do użytku miejskiego i zdążył już zakochać się w nowoczesnych motocyklistach. Przede wszystkim ze względu na niezrównany komfort jazdy, którego gwarancją była pionowa pozycja siedząca kierowcy z lekkim pochyleniem do przodu. Taka pozycja jest szczególnie wygodna podczas długiej jazdy - ręce znacznie mniej się męczą. Fotel pozwala usiąść pasażerowi za kierowcą, który dzięki specjalnej konstrukcji nie będzie cały czas poruszał się do przodu. Rower wyposażony jest w czterosuwowy silnik o pojemności 313 m3. Maksymalna prędkość, jaką jest w stanie rozwinąć, wynosi 145 km na godzinę. Objętość zbiornika paliwa wynosi 11 litrów.

Zalety:

Niedogodności:

Yamaha XJ6 (2013)

Rower, który łączy w jednym projekcie wszystko, o czym może tylko pomarzyć, zarówno zawodowiec, jak i początkujący motocyklista - lekkość, dynamikę, wygodę i zwrotność. Miękkie zawieszenie gwarantuje komfortową jazdę zarówno w mieście, jak i poza nim, co jest szczególnie ważne w warunkach na drogach krajowych. W przypadku dalekich podróży transport jest łatwo wyposażony w kufry bagażowe. Ponadto, jeśli to konieczne, możesz zainstalować przednią szybę. Występuje w trzech wersjach - z plastikową wyściółką, bez niej oraz motocyklem, stworzonym specjalnie dla amerykańskiego kupującego. Klasyczna wersja napędzana jest 4-cylindrowym 4-suwowym silnikiem o pojemności 600 cm3. Moc równa się 77 KM. Pilot ma 6 trybów prędkości.

Zalety:

Niedogodności:

Jak wybrać swój pierwszy motocykl

Aby uniknąć błędów przy wyborze, dziewczyny powinny zwrócić uwagę na następujące punkty:

• Do kierowania pojazdami dwukołowymi potrzebne jest prawo jazdy ze specjalną kategorią dopuszczenia („A”). Aby go zdobyć, musisz przejść szkolenie w szkole jazdy, a następnie zdać egzamin. Z reguły proces uzyskania licencji trwa około trzech miesięcy.
• Według statystyk motocykliści giną na drogach 29 razy częściej niż kierowcy. Dlatego nie należy liczyć na szczęście i ignorować podstawowe zasady bezpieczeństwa, z których jednym jest stosowanie wysokiej jakości sprzętu ochronnego.
• Nie warto inwestować w zakup „konia” wypuszczonego w okresie od późnych lat 90-tych do początku XXI wieku. Faktem jest, że większość tych rowerów jest już przestarzała technicznie i nie nadaje się do wygodnej i bezpiecznej jazdy.
• Dla początkujących motocyklistów odpowiedni jest transport, który opuścił linię montażową nie wcześniej niż 10 lat temu.
• Dziewczyny uwielbiają wszystko, co ma atrakcyjny i jasny wygląd, ale minimum plastiku to gwarancja, że ​​nie trzeba regularnie malować, lutować i wymieniać owiewek.
• Powszechny model nie jest taki zły, ponieważ znacznie łatwiej jest znaleźć części zamienne do popularnych motocykli.
• Na początku będzie wiele błędów, co jest całkiem naturalne, ale ważne jest, aby przygotować się na nie wybierając spokojny silnik.
• Który rower najlepiej kupić? Na to pytanie trudno odpowiedzieć, ale nie warto kupować motocykla z myślą o życiu - zmieniają się gusta, zmieniają się wymagania transportowe.

Która firma lepiej kupić rower

Najlepszymi producentami żelaznych „koników” są takie znane marki jak:

• Ducati to włoska firma, która każdego dnia produkuje około czterdziestu tysięcy rowerów, z których każdy jest prawdziwym dziełem sztuki.
• BMW - jeszcze przed rozpoczęciem produkcji samochodów firma zajmowała się tworzeniem motocykli. Dziś są uważane za jedne z najwyższej jakości i najbardziej niezawodne spośród całej europejskiej produkcji.
• Harley-Davidson to legendarny amerykański producent, który od ponad stu lat tworzy dwukołowe konie. Na całym świecie są całe społeczności fanów tej marki.
• Honda to największy japoński producent rowerów sportowych.
• Kawasaki to kolejna japońska firma, która zdobyła popularność nie tylko we własnym kraju, ale na całym świecie. Według kupujących najlepszy jest sportowy model Ninja.
• Yamaha, pierwszy rower wypuszczony pod tą marką, został zwycięzcą wyścigu, który odbył się u podnóża góry Fuji. Obecnie duże zapotrzebowanie na produkowane w Azji pojazdy drogowe.
• Aprilia to włoski producent skuterów i motocykli do jazdy terenowej i podróżniczej, w produktach których piloci zajęli pierwsze miejsce w największych mistrzostwach.
• Suzuki - produkuje pojazdy dwukołowe wszystkich klas i konstrukcji. W szczególności opcje wyścigowe są doskonałe.
• KTM to austriacki koncern, który zasłynął z samochodów typu SUV. Jednak dzisiaj projektują inne modele, aby stworzyć kolekcję sportowych i miejskich „koni”.
• Triumph to brytyjska firma znana z projektów retro.

Popularne modele są produkowane przez Ural, MV Agusta, MTL, Racer, LIFAN, ZID, Bajaj.

Jeśli masz doświadczenie w użytkowaniu motocykli opisanych w rankingu, lub ciekawszego modelu, powiedz nam o tym w komentarzach.