Najlepsi producenci cichych bloków na 2020 rok

Wszystko w samochodzie jest zmontowane w taki sposób, że nawet drobne elementy odgrywają kluczową rolę. Większość właścicieli samochodów tego nie zauważa, a gdy w serwisie samochodowym zostaje im pokazany, na czym polega problem, od razu pojawia się zdziwienie. Przecież tak mały i na pierwszy rzut oka nie wyróżniający się przedmiot, jak cichy klocek, jest w stanie wywierać taki wpływ na samochód.

Redaktorzy serwisu „bestx.htgetrid.com/pl/” przygotowali dla Państwa ranking najlepszych producentów silentbloków na 2020 rok.

Spotkanie

Przed wyborem godnej firmy ważne jest, aby zrozumieć, dlaczego ten element jest w ogóle potrzebny i jaki jest jego cel. Zawiasy gumowo-metalowe (inaczej nazywane są cichymi blokami) odpowiadają za poziom drgań i hałasu, które są przenoszone na zawieszenie, a następnie dostają się do wnętrza pojazdu. Dzięki prawidłowej pracy tego elementu kierowca odczuwa przyjemność i komfort podczas jazdy bez odczuwania nadmiernych wibracji.

Konstrukcja jest bardzo prosta - to para tulejek z litego metalu, pomiędzy którymi znajduje się wkładka z gumy lub poliuretanu. Właściciele samochodów wciąż spierają się o to, który materiał jest lepszy.

Cichy blok można określić jako pośrednik między zawieszeniem a nadwoziem. Elementy zawieszenia obejmują dźwignie, amortyzatory, sprężyny itp. Od prawidłowego działania zawiasu zależy nie tylko wygoda, ale również ogólny stan auta.

Ciche bloki współpracują nie tylko z zawieszeniem, niektórzy producenci montują je w komorze silnika, aby zminimalizować wartość hałasu i wibracji. Funkcje są nadal takie same, więc zasada działania nie różni się od typów zawieszenia.

Ponadto pierwiastek ten znajduje się w skrzyniach biegów, w niektórych elektrowniach, w stabilizatorach i podobnych konstrukcjach. Zasada działania pozostaje, ale hałas z wibracjami staje się mniejszy.

Ważne jest, aby zrozumieć, że ciche klocki są materiałami eksploatacyjnymi i mają ograniczoną żywotność.

Wynika to z faktu, że element jest narażony na ekstremalne obciążenia. Profesjonalni serwisanci zalecają wymianę przegubów co 50000 kilometrów, aby nie odczuwać dyskomfortu podczas jazdy.

Jeśli ciche klocki są używane w stanie zużytym, prowadzenie pojazdu ulegnie pogorszeniu. Samochód nie jedzie prosto. Jeśli przy małej prędkości nie można tego zauważyć, to przy 100-120 km / h kierowca natychmiast wykryje awarię elementu. Jazda takim autem nie będzie skutkowała niczym dobrym, ciągłe toczenie, skrzypienie, luz kierownicy itp. Nie da użytkownikowi akceptowalnych warunków do wyjazdu. Dlatego połączenia gumy z metalem są niezbędne w systemie motoryzacyjnym i są jednym z kluczowych elementów.

Gdzie znajdują się odmiany

Klasyczny cichy blok składa się z dwóch połączonych tulei i umieszczonej między nimi wkładki wykonanej ze specjalnego materiału. Obecnie na rynku dostępne są inne projekty, które zmieniły wygląd, ale funkcjonalność pozostała taka sama. Wynika to z faktu, że niektóre zawiasy są przeznaczone do montażu w zawieszeniu, inne w silniku itp. Dlatego mogą być wykonane w całości z gumy lub mieć metalową tuleję na zewnątrz.

To nie jedyna różnica, istnieje również różnica w budowie modeli. Sklepy sprzedają więc solidne zawiasy, żebrowane, a nawet mogą zawierać w konstrukcji dodatkowe tłumienie drgań. Te ostatnie częściej stosowane są w samochodach zagranicznych, takie rozwiązanie pozwala zredukować drgania, które dochodzą z silnika do karoserii.

Umieszczony w przednim i tylnym zawieszeniu pojazdu. Dokładniej, element jest zainstalowany w dźwigniach, które trzymają ruchome części maszyny.

W sklepach sprzedajemy tuleje przednie i tylne, nie ma produktu uniwersalnego. Ponieważ przednie zawieszenie jest wielokrotnie bardziej obciążone niż tylne. Ważne jest, aby stale monitorować stan gumowo-metalowego zawiasu na przednich dźwigniach i szybko go wymieniać. Wówczas auto zawsze będzie w należytym stanie i nie zepsuje się podczas długich podróży.

Przed długimi podróżami konieczne jest przeprowadzenie nieplanowanej konserwacji, aby pojazd nie zepsuł się po drodze. Tuleje zawieszenia tylnego montuje się na mocowaniach amortyzatorów, drążkach kierowniczych i innych miejscach, w których podwozie jest obciążone.

Niektórych właścicieli samochodów interesuje liczba połączeń gumowo-metalowych w różnych elementach. Ostateczna liczba zależy od konkretnej lokalizacji, a także od decyzji dewelopera tej marki. Dlatego w instrukcji obsługi wskazana jest konkretna wartość.

Najczęściej dwa tłumiki są montowane w górnych i dolnych ramionach dla każdego elementu, ta sama liczba w tylnym zawieszeniu. Są jednak maszyny, w których trzy zawiasy są zamontowane w przedramieniu. Dokładna wartość jest indywidualna dla każdego samochodu.

Łączna ilość to 8-10 sztuk z przodu i do 16 sztuk z tyłu. Są to wartości przybliżone i mogą być nieprawidłowe w przypadku niektórych właścicieli samochodów.

Więc co jest lepsze: guma czy poliuretan?

W związku z tym, że zawiasy trzeba wymieniać co 50 tys. Km, właściciel auta zadaje sobie pytanie, który z materiałów jest lepszy cenowo i jakościowo.

Branża motoryzacyjna rozwija się i rozwija z każdym rokiem. Pojawiają się ciche i szybkie samochody ze skomplikowanymi elementami, a stare przechodzą całkowitą modernizację. Silentbloki również nie ustąpiły, a teraz człowiek ma do wyboru dwa materiały: gumę lub poliuretan.

Prostą i niedrogą opcją są modele gumowe. Powstały na początku motoryzacji, dzięki nim pojawiła się nazwa „zawiasy gumowo-metalowe”. Ostatnio coraz większą popularnością cieszą się przedstawiciele poliuretanu. Dlatego niesprawiedliwe jest nazywanie cichych bloków przestarzałą koncepcją.

Gumowe zawiasy wykonane z gumy. Jest to materiał budżetowy, który określa ostateczny koszt produktu. Jest łatwy w produkcji, ale jego wydajność jest niska. Oprócz tej wady element ma szereg wad:

• Mały zasób pracy, średnio 20 tys. Km;
• Niska odporność na niskie i wysokie temperatury;
• Z biegiem czasu materiał kurczy się i kruszy;
• Wpływ środowiska, wilgoci i opadów;
• Nawet tylko zakupione modele skrzypią, powodując dyskomfort właściciela.

Najczęściej ta opcja nadaje się do instalacji w samochodzie domowym. Jednak mistrzowie z 10-letnim doświadczeniem powiedzą, że nawet na starym samochodzie lepiej jest zainstalować produkt lepszej jakości i nie martwić się o jego przydatność, niż martwić się o każdą zabawę, pukanie, skrzypienie.

Zawiasy poliuretanowe wielokrotnie lepsze niż guma. Przewyższają swoich konkurentów pod każdym względem technicznym. Produkt polecany przez wszystkich ekspertów, ponieważ cechuje go wysoka wydajność, co podnosi komfort użytkowania. Zawieszenie i inne elementy sprawdzą się doskonale nie tylko w samochodach zagranicznych, ale także w autach rosyjskich, co jest dużym plusem dla tych, którzy chcą ulepszyć swój pierwszy samochód.

Główne zalety silentbloku z poliuretanu:

• Długoletnia praca.Według tego wskaźnika przewyższa produkty gumowe 4-5 razy. Nawet przy aktywnej jeździe osiągi pozostają na wysokim poziomie, co pozwala nie myśleć o wymianie w najbliższej przyszłości i jeździć dla własnej przyjemności.
• Korzystając z modeli poliuretanowych, człowiek będzie czuł się komfortowo podczas jazdy, ponieważ zachowanie samochodu zmieni się w pozytywny sposób. Silentblock nie ma różnych negatywnych skutków, które często występują w gumie. Dodatkowo produkt zapobiega ewentualnym odkształceniom zawieszenia.
• Wchłanianie. Hałas, wibracje, piski - człowiek zapomni o jakimkolwiek odgłosie w kabinie, ponieważ poliuretanowe zawiasy je pochłaniają.
• Ogólne prowadzenie jest coraz lepsze. Potwierdzają to kierowcy, którzy „przeszli” z modeli gumowych na doskonalsze. Nawet tak mały element może wpłynąć na odczucie transportu.

Chociaż produkt ten ma tak szeroki wachlarz zalet, to wciąż ma wadę - wysoki koszt. Dlatego nie każdy może od razu wymienić wszystkie zawiasy.

Dlatego większość pracowników serwisu samochodowego zaleca najpierw wymianę głównych elementów, a dopiero potem uzupełnienie konstrukcji, gdyż guma „cicha” jest zużyta. Jest to możliwe dzięki długiej żywotności modeli poliuretanowych. W czasie gdy wymieniany element będzie się zużywał, osoba będzie mogła wymienić 3 gumowe zawiasy, co wpłynie pozytywnie na pracę auta. Dlatego nie warto rezygnować z tej opcji, tylko ze względu na jej koszt, ponieważ jej skuteczność została udowodniona już od dziesięcioleci.

Występowanie awarii

Podczas normalnego użytkowania połączenia guma-metal ulegają zużyciu z powodu częstego użytkowania. Jak wszystkie elementy, zawiasy mają niewielki zasób pracy, ale warunki pogodowe, styl jazdy, wpływ czynników negatywnych itp. Mogą również wpływać na jego awarię. ...

Najczęstsze przyczyny awarii to:

• Nieprawidłowe dokręcenie śrub mocujących. Niektórzy nowicjusze w serwisie samochodowym po wymianie tego komponentu naprawiają go, gdy samochód jest na podnośniku lub nawet zawieszony. Zgodnie ze wszystkimi zaleceniami i zasadami, zaleca się wykonanie tej operacji, gdy pojazd znajduje się na ziemi. Niestety nawet doświadczeni rzemieślnicy mogą o tym zapomnieć i wykonać te czynności, skracając w ten sposób żywotność.
• Precyzyjna instalacja. Dla każdego zawiasu znajduje się miejsce, w którym konieczne jest zainstalowanie elementu z maksymalną dokładnością i nie naruszanie tej zasady. Ponieważ błąd popełniony podczas montażu może zrujnować nawet drogie i niezawodne zawiasy, a po kilku miesiącach trzeba będzie je ponownie wymienić.
• Nie ma konieczności terminowej wymiany tłumików. Jeśli poczekasz, aż element całkowicie się zużyje, zawieszenie również zacznie pękać. W celu dokładnego ustalenia konieczne jest monitorowanie zachowania samochodu na drodze. Kiedy pojawią się pierwsze oznaki, ważna jest wymiana.
• Jeśli dana osoba używa gumowych zawiasów, musi upewnić się, że nie wejdą w kontakt z olejem silnikowym. Jeśli tak się stanie, guma szybko się zepsuje, ponieważ nie wytrzyma działania znajdujących się tam chemikaliów. Produkty poliuretanowe nie boją się takiego wpływu, co pozytywnie wpływa na ich działanie nawet w trudnych sytuacjach.

Jeśli ktoś traktuje samochód ostrożnie i terminowo go konserwuje i wymienia zużyte części, to zawiasy gumowo-metalowe będą służyć przez cały okres eksploatacji bez powodowania problemów i obaw.

Najlepsi najlepsi producenci cichych bloków

SPAZ - Samara Produkcja części samochodowych

Sprawdzona firma, która od 20 lat dostarcza wysokiej jakości produkty. Jednocześnie ma minimalny odsetek reklamacji, co pozwala być pewnym ich jakości. Jedyną wadą jest to, że trudno je znaleźć w Moskwie, tylko na zamówienie w sklepie internetowym.Jednak mimo to koszty wysyłki nie będą tak wysokie.

Zalety:

Niedogodności:

Stellbox

Dobra chińska organizacja, która nie odsprzedaje markowych „cichych”, ale produkuje własne. Prezentowana gama modeli pozwoli Ci znaleźć pozycję do każdego samochodu, a jednocześnie w niskiej cenie. Producent zaleca jednak montaż zawiasów w samochodach azjatyckich, gdyż są one skierowane głównie do tego segmentu.

Zalety:

Niedogodności:

Optymalne

Niemiecki producent cichych bloków przystosowanych do montażu w zagranicznych samochodach. Sprawdzona jakość, tak można scharakteryzować projekty tej firmy. Dlatego ich części są bardzo poszukiwane nie tylko na rynku rosyjskim, ale także w innych krajach.

Zalety:

Niedogodności:

BelMag

Największy rosyjski sklep produkujący gumowo-metalowe przeguby do rosyjskich samochodów. Dlatego brany jest pod uwagę komfort jazdy po złych trasach. Ze względu na to, że produkcja zlokalizowana jest na terenie Federacji Rosyjskiej, koszt towaru nie jest tak wysoki jak w przypadku przedstawicieli zagranicznych.

Zalety:

Niedogodności:

Lemforder

Najlepszy producent cichych klocków do samochodów. To duża niemiecka firma, która została założona w 1947 roku i od tego czasu nie straciła swojej pierwotnej jakości, dlatego nadal cieszy się popularnością wśród właścicieli samochodów na całym świecie. W ich asortymencie znajduje się 13 000 produktów gumowo-metalowych, które pasują do każdego samochodu.

Zalety:

Niedogodności:

Trialli

Włoska firma, która od 2005 roku produkuje produkty do samochodów zagranicznych i rosyjskich. W tym czasie produkcja nigdy nie straciła na jakości. Eksperci zwracają uwagę, że za optymalną cenę właściciel zyskuje długowieczność.

Zalety:

Niedogodności:

RBI

Producent z Tajlandii, który prezentuje szeroki wybór cichych bloków do samochodów azjatyckich i niektórych europejskich. Produkty wyróżniają się na tle konkurencji niskim kosztem i brakiem podróbek.

Zalety:

Niedogodności:

Wreszcie

Nawet mały element może wpłynąć na cały transport. Należy to zrozumieć, ponieważ od tego zależy integralność całego pojazdu. Jeśli masz doświadczenie w korzystaniu z części opisanych w rankingu lub ciekawszych przedstawicieli, powiedz nam o tym w komentarzach.